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Die Zahl der Piratenangriffe auf See ist auf den niedrigsten Stand seit 1992 gefallen. 38 Angriffe von Piraten zählte das Internationale Schifffahrtsbüro (IMB) mit Sitz in London im ersten Halbjahr 2026. Zum Vergleich: Letztes Jahr waren es im gleich ..
Die Finanzierung der deutschen Seehäfen ist ein anhaltendes Streitthema. Die norddeutschen Bundesländer und die Hafenwirtschaft beklagen, die Bundesregierung unterstütze die Länder nicht genug. Die Argumentation lautet: Die Seehäfen hätten nationale ..
Die deutsche Handelsschifffahrt hat erleichtert auf das Rahmenabkommen zwischen den USA und dem Iran reagiert. Der Hauptgeschäftsführer des Verbands Deutscher Reeder (VDR), Martin Kröger, sagte: «Die Signale aus den Gesprächen zwischen den USA und de ..
Die Revolution kam mit dem Schiff nach Deutschland und begann in Bremen. Am 5. Mai 1966 machte mit der «Fairland» erstmals ein Vollcontainerschiff in einem deutschen Hafen fest. Bordkräne hievten die Container auf Lastwagen, denn eine Containerbrücke ..
Seit Wochen ist die Straße von Hormus weitgehend unpassierbar für Schiffe, die Verwerfungen für die Weltwirtschaft sind allgegenwärtig, spürbar vor allem an der heimischen Tankstelle. Das Schicksal Hunderter Seeleute gerät da leicht aus dem Blick. Si ..
Der Bremer Seehäfen- und Logistikdienstleister BLG rechnet 2026 nach einem schwachen Vorjahr mit weiterem Gewinnrückgang. Während der Umsatz nach dem Rückgang 2025 nicht weiter sinken soll, werde der Vorsteuergewinn wohl erneut zurückgehen, kündigte ..
Die deutsche Elektro- und Digitalindustrie sieht sich nach den Produktionsrückgängen der Vorjahre wieder auf Wachstumskurs. «Die Talsohle ist erreicht, Wachstum stellt sich wieder ein», sagte der Präsident des Branchenverbandes ZVEI, Gunther Kegel, i ..
Trotz des Iran-Kriegs können deutsche Schiffe in der Golfregion weiter versichert werden. Das teilte der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) mit. «Versicherer passen Konditionen und Preise an, ziehen sich aber nicht zurück», sag ..
Der Verband Deutscher Reeder (VDR) hat die zweiwöchige Waffenruhe zwischen dem Iran und den USA als wichtiges Signal für die im Golf festsitzenden Seeleute bezeichnet. Die Lage bleibe aber angespannt, solange Details nicht vorlägen und Sicherheit nic ..
Die Straße von Hormus, die Meerenge südlich des Irans, führt in den Persischen Golf – aus maritimer Sicht ist es zurzeit eine Sackgasse. Weil die wichtige Wasserstraße wegen des Kriegs und drohender iranischer Angriffe für den Schiffsverkehr praktisc ..
Die EU-Kommission skizziert in einer neuen Strategie, was sie mit Europas Häfen, Werften und Reedereien vorhat. Die Pläne, streng genommen handelt es sich um zwei Strategiepapiere, waren von der maritimen Wirtschaft lange erwartet worden. Wie sind si ..