Grünes Methanol kann auf dem Weg zu einer klimaneutralen Schifffahrt laut einer Studie eine zentrale Rolle spielen. Der Untersuchung des DLR Instituts für maritime Energiesysteme im Auftrag der Umweltorganisation Greenpeace zufolge ließen sich durch einen Umstieg auf diesen Kraftstoff die CO2-Emissionen über den gesamten Lebenszyklus von Schiffen um 96 Prozent senken.
Studie: Grünes Methanol kann in klimaschonende Zukunft weisen
«Grünes Methanol kann der Schifffahrt einen Weg in eine klimaschonende Zukunft weisen», sagte Greenpeace-Sprecherin Clara Thompson der Deutschen Presse-Agentur mit Blick auf die am Montag in London beginnende Tagung des Umweltausschusses der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation IMO. Die Sonderorganisation der Vereinten Nationen aus 176 Staaten will dort entscheiden, mit welchen Maßnahmen die 2023 beschlossene Treibhausgasstrategie umgesetzt werden soll, laut der die Schifffahrt bis 2050 klimaneutral werden soll.
Der Untersuchung zufolge ist Methanol anders als etwa Wasserstoff oder Ammoniak leicht zu handhaben und technisch reif für den Einsatz. Der Industriealkohol lasse sich mit erneuerbarer Energie klimaneutral herstellen und bestehende Schiffsmotoren könnten problemlos umgerüstet werden.
