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VW will in China beim autonomen Fahren aufholen – Level‑3‑Autos ab 2. Halbjahr 2027

Neue Modelle sollen VW in China wieder Schub geben. Ab 2027 sollen es dort auch einen Sprung beim autonomen Fahren geben. (Archivbild) / Foto: Johannes Neudecker/dpa
Neue Modelle sollen VW in China wieder Schub geben. Ab 2027 sollen es dort auch einen Sprung beim autonomen Fahren geben. (Archivbild) / Foto: Johannes Neudecker/dpa

VW plant in China Auslieferungen von Level‑3‑Fahrzeugen mit KI-Unterstützung ab dem zweiten Halbjahr 2027; Kooperation mit Horizon Robotics und Carizon.

VW will in China beim autonomen Fahren aufholen. Im kommenden Jahr sollen dort erste Autos auf den Markt kommen, die unter bestimmten Bedingungen das Steuer komplett selbst übernehmen, kündigte der Konzern an. Die Auslieferungen solcher Fahrzeuge mit Level-3-Funktionen sollen demnach im zweiten Habjahr 2027 starten.

Dafür baue VW nun die Kooperation mit seinem Partner Horizon Robotics aus. Dadurch erhalte das 2022 gegründete Gemeinschaftsunternehmen Carizon Zugang zum KI-Modell von Horizon Robotics. Der Einsatz künstlicher Intelligenz solle die Entwicklung autonomer Fahrsysteme beschleunigen.

Bei Level-3-Funktionen kann der Fahrer in klar abgesteckten Anwendungsfällen - etwa auf der Autobahn - die Kontrolle komplett ans Fahrzeug abgeben. Dabei dürfte die Person hinter dem Steuer vorübergehend die Hand vom Lenkrad nehmen und müsste nicht auf den Verkehr achten.

China nähert sich beim autonomen Fahren in Alltagsautos diesem Level an. Mehrere Hersteller erproben das bereits im realen Straßenverkehr. Daneben gibt es in verschiedenen Städten Robotaxis, die komplett ohne Fahrer auskommen.

In Deutschland hatten bisher Mercedes-Benz und BMW zeitweise Level-3-Funktionen in ihren Spitzenmodellen im Programm. Beide legten das inzwischen aber wieder auf Eis.

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