CDU kritisiert Informationsdefizit zur Elbfähre Wischhafen-Glückstadt

Verkehrsministerium: Tür ist nicht zu

Nun teilte das Verkehrsministerium mit, man behalte grundsätzlich eine Verbesserung der Fährverbindung jenseits der festen Tunnellösung im Blick. «Sollte ein möglicher Betreiber ein Konzept entwickeln, mit dem eine Fährverbindung eigenwirtschaftlich betrieben werden kann, werden wir hier selbstverständlich auch Gespräche führen.»

Die Tür sei nicht zu. «Wir würden in diesem Fall im Austausch mit unseren Kollegen aus Schleswig-Holstein erörtern, ob und wenn ja, welche Unterstützungsmöglichkeiten bestünden», sagte ein Ministeriumssprecher.

Schleswig-Holsteins Verkehrsminister Madsen sagte, dass sich die Verbindung wirtschaftlich selbst tragen müsse. Die Landesregierung sei aber bereit, bei der landseitigen Infrastruktur zu unterstützen. Als Beispiele nannte er mögliche Arbeiten an dem Anleger.

«Hat sich die Einschätzung des Ministeriums hierzu in den vergangenen Wochen geändert, oder war die Antwort auf meine Anfrage in dieser Hinsicht nicht vollständig?», fragte Reinecke in ihrem Brief und verwies auf die Pflicht der Landesregierung, Anfragen nach bestem Wissen und unverzüglich zu beantworten. «Die Uneinheitlichkeit der Antworten und die unterschiedlichen Positionen werfen daher erhebliche Zweifel auf, ob dieser verfassungsmäßige Anspruch in vollem Umfang erfüllt wurde.»