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Continental baut sich radikal um. Der Dax-Konzern aus Hannover hat seine Autozuliefersparte abgespalten. Das neue Unternehmen Aumovio ist bereits an die Börse gegangen. Nun steht der Verkauf der Kunststofftechniksparte Contitech an. Am Ende soll nur ..
Continental sieht nach der Trennung von weiten Teilen seines bisherigen Geschäfts auch als reiner Reifenhersteller Chancen auf einen Verbleib im Dax. «Entwickeln sich die Reifen weiterhin so erfolgreich weiter, gibt es die Chance, im Dax zu bleiben», ..