Die Entwicklung und Fertigung von Batteriezellen für E-Autos kostet eine Menge Geld. VW arbeitet nun auch in Europa mit enger mit einem Partner aus China zusammen.
Milliarden-Investition, technologische Aufholjagd, skeptische Experten: Wie VW mit der neuen Fabrik in Salzgitter die Batterie-Vormachtstellung Chinas herausfordern will.
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